東莞鋼構加工廠發展歷史是我國經濟發展的一個行業縮影，改革開放之前，東莞還是一個工業基礎薄弱的農業縣，現在已經成為了有著“世界工廠”之稱的現代化工業城市。而東莞鋼構加工廠也是經過了從無到有，從小到強的發展歷程，而這主要分為三個發展階段，第一個階段是起步階段，時間是1978年-1985年；第二個階段是騰飛階段，時間是1986年-2008年；第三個階段是轉型階段，時間是2008年至今。

①起步階段：

改革開放之初的中國還是一窮二白，物質缺乏，鋼材作為一種重要的戰略資源，一般是優先用在一些關鍵的領域，而民用的鋼材數量較少，因此價格較高，而當時的人工較低，所以鋼結構廠房與混凝土建筑相比沒有成本優勢，所以只有外資企業和大型國企會使用鋼結構來建設車間和倉庫，而一些當時從事鋼材貿易和建筑工程的人發現了中國鋼結構市場的空白，認為鋼結構市場大有可為，開始投資建設鋼結構加工廠，而當時東莞靠近深圳，受到了很多外資制造業的青睞，越來越多外資企業都來東莞建廠，因此一些鋼結構加工廠就選擇東莞作為生產地，方便就近為客戶提供鋼結構材料。

②騰飛階段

隨著改革開放的深入，不僅越來越多的外資企業加入中國，很多本土的制造業企業也開始崛起，東莞慢慢從落后的農業縣發展成了一個工業城市，東莞的制造業企業如雨后春筍一樣迅速增長，而制造業企業對于車間和倉庫的需求量激增，因此東莞鋼結構加工廠也開始步入了騰飛階段，那時候很多鋼結構加工廠供不應求，處于賣方市場，很多企業業主對于為了能夠快速建好車間倉庫，幾乎不會跟工廠討價還價，那個時候的東莞鋼構加工廠利潤很高，也不缺訂單，因此吸引了很多投資者的目光，東莞鋼構加工廠的數量也是急劇增長。

③轉型階段，2008年美國金融危機給全球經濟造成了重大的破壞，很多國家的經濟因此一蹶不振，東莞作為一個對外依存較高的城市，也是遭到了重創，很多工廠都開始倒閉，而大部分投資者也是暫緩投資甚至把項目取消，因此東莞鋼構加工廠開始供大于求，一些鋼結構公司打起了價格戰，經過了幾年的價格戰，一些經驗不善的鋼結構企業開始倒閉，而一些有遠見的鋼構加工廠則開始了轉型，部分轉向了外貿市場，部分則開始加大技術投入，開始進入技術要求更高的重型鋼結構市場；而有部分企業則轉向了開始火熱起來的集成房屋。而經過幾年的的發展，不少轉型成功的東莞加工廠都獲得了較好的發展。

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